Дорожно-транспортные происшествия с участием автомобилей скорой помощи и их влияние на сотрудников догоспитального этапа: исследование с использованием смешанных методов

Цель: Сотрудники догоспитального этапа работают в условиях значительного риска ДТП при исполнении служебных обязанностей. Мы изучили частоту и характеристики таких ДТП с участием автомобилей скорой помощи, а также выяснили, как сотрудники догоспитального этапа воспринимают происшествия с травмами на рабочем месте и переживают их.

Методы: В этом исследовании с использованием смешанных методов количественно проанализировали ДТП с участием автомобилей догоспитального этапа в регионе Южная Дания с 2017 по 2022 год, а также провели индивидуальные интервью и фокус-группу. Были выявлены все транспортные средства, повреждённые в ДТП. По отчётам о производственных травмах определили сотрудников, сообщивших о травмах после ДТП при исполнении служебных обязанностей. Для изучения опыта сотрудников догоспитального этапа провели два индивидуальных интервью и фокус-группу. Данные о ДТП анализировали по типу и месту происшествия. Качественные данные анализировали методом систематической конденсации текста Malterud.

Результаты: За период исследования в регионе Южная Дания было выполнено 562 612 экстренных выездов. Выявлено 120 ДТП средней или высокой тяжести при исполнении служебных обязанностей (0,02%). Большинство происшествий случилось на перекрёстках и автомагистралях либо было связано со столкновением с животными. В ходе качественного анализа выделены три категории: 1) осознание риска и одновременно опасение последствий при экстренном вождении; 2) действия в условиях культуры труда с выраженными маскулинными нормами; 3) трудности с осознанием потребности в личной поддержке.

Выводы: Хотя риск ДТП при исполнении служебных обязанностей у сотрудников скорой помощи невелик, психологические последствия таких происшествий значительны. Сотрудники догоспитального этапа просят разработать структурированные протоколы действий после происшествий и обеспечить организационную поддержку, чтобы изменить культуру труда, повысить безопасность и улучшить благополучие персонала. Необходимы организационные меры, учитывающие как рабочие, так и эмоциональные аспекты ДТП с участием автомобилей скорой помощи.