Влияние возраста водителей и автомобилей на тяжесть травм пострадавших в ДТП

На фоне общей тенденции к увеличению продолжительности водительской активности проанализирована тяжесть телесных повреждений у находившихся в автомобилях пострадавших в ДТП в Испании. Для моделирования долей пострадавших с нетяжёлыми, тяжёлыми и смертельными повреждениями применены обобщённые линейные смешанные модели. Зависимость между автомобилями, участвовавшими в одном ДТП, учитывали с помощью случайных эффектов. Проанализировано влияние возраста водителя и автомобиля, а также их взаимодействия на долю пострадавших. Выявлена нелинейная связь возраста водителя с тяжестью телесных повреждений: к группам наибольшего риска относятся молодые и пожилые водители. Напротив, ожидаемая тяжесть повреждений возрастает линейно с увеличением возраста автомобиля до 18 лет, после чего остаётся постоянной на максимальном уровне. Взаимодействия между возрастом водителя и автомобиля не выявлено. Эти результаты особенно актуальны для стран, таких как Испания, где увеличивается продолжительность водительской активности и стареет автопарк.