Влияние смеси углеводов с несколькими транспортёрами на результаты в триатлоне на длинной дистанции

Приём во время упражнений на выносливость больших количеств углеводов, использующих разные транспортёры (глюкоза и фруктоза в соотношении 2:1), в составе напитков (>78 г/ч) усиливает окисление экзогенных углеводов, всасывание жидкости, улучшает переносимость со стороны желудочно-кишечного тракта и повышает спортивные результаты по сравнению с приёмом только глюкозы. Однако во время соревнований на длинные дистанции спортсмены предпочитают сочетать твёрдую пищу, гели и напитки, а величина эффекта углеводов с несколькими транспортёрами неизвестна.

Цель: Определить, как приём углеводов с несколькими транспортёрами в составе батончиков, гелей и напитков влияет на результаты в триатлоне.

Методы: В двух санкционированных национальными федерациями соревнованиях по триатлону на половинную дистанцию Ironman, прошедших с интервалом 3 недели, проведено двойное слепое рандомизированное контролируемое исследование с участием 74 хорошо подготовленных триатлетов-мужчин (18–60 лет; соревновательный стаж более 2 лет). До старта (94 г), а также на велосипедном этапе (2,5 г/км) и этапе бега (7,8 г/км) участники получали либо смесь глюкозы/мальтодекстрина и фруктозы в соотношении 2:1, либо стандартную изокалорийную смесь углеводов (только глюкозу/мальтодекстрин). Среднее потребление составляло 78,6 ± 6,6 г/ч; углеводы распределяли между батончиками (25%), гелями (35%) и напитком (40%). После соревнований участники оценивали желудочно-кишечный комфорт и уровень энергии по шкалам Лайкерта от 0 до 10.

Результаты: Доля выбывших участников была низкой (9%), приверженность протоколу — высокой; чувствительность исследования составила 2,2% (типичная ошибка). Влияние смеси углеводов с несколькими транспортёрами на время прохождения дистанции составило −0,53% (95% ДИ от −1,30 до 0,24%; порог небольшого положительного эффекта — −0,54%). Анализ рисков на основе вероятностной модели поддерживал применение этой смеси (соотношение вероятностей пользы и вреда — 48,9%:0,3%; отношение шансов — 285:1). Поправки на массу тела до нагрузки и тепловой стресс практически не повлияли на результаты. Смесь углеводов с несколькими транспортёрами, возможно, уменьшала тошноту во время плавания и велоэтапа; в остальном влияние на желудочно-кишечный комфорт и субъективный уровень энергии было пренебрежимо малым.

Выводы: По сравнению с углеводами, использующими один транспортёр, смесь углеводов с несколькими транспортёрами (мальтодекстрин/глюкоза и фруктоза в соотношении 2:1), принимаемая в разных формах, обеспечивала небольшое улучшение результатов в триатлоне на длинную дистанцию; полученные данные свидетельствуют в пользу её применения. Рандомизированные исследования с большой выборкой, проведённые непосредственно во время соревнований, обладают высокой экологической валидностью и позволяют оценивать влияние вмешательств на здоровье и спортивные результаты при высокой пропускной способности и приверженности участников, а также с высокой чувствительностью.