Стратегия управления сном перед гонкой и хронотип одиночных яхтсменов офшорных соревнований

Цель: оценить хронотип и стратегию управления сном, применяемую яхтсменами перед офшорной одиночной гонкой Mini Transat La Boulangère. Вторичной целью было определить, влияет ли применение стратегии управления сном перед гонкой на результат в соревновании.

Методы: 42 одиночных яхтсмена заполнили анкеты, оценивающие качество сна, сонливость, хронотип и специально разработанную анкету о применяемой перед гонкой стратегии управления сном. Время финиша отдельно на каждом этапе гонки было предоставлено организационным комитетом.

Результаты: среди одиночных яхтсменов преобладали лица с утренним хронотипом (40%) и промежуточным хронотипом (60%), тогда как вечерний хронотип не был выявлен ни у одного участника. Пятьдесят пять процентов яхтсменов применяли стратегию управления сном перед гонкой. Яхтсмены, применявшие такую стратегию, прошли больше морских миль в офшорных условиях по сравнению с теми, кто ее не применял (p<0,05). Выявлены значимые различия по баллам rMEQ: у яхтсменов, применявших стратегию, балл был ниже, чем у тех, кто ее не применял (p<0,05). Также различалось распределение хронотипа: яхтсмены с утренним хронотипом реже применяли стратегию управления сном перед гонкой по сравнению с яхтсменами с промежуточным хронотипом (p<0,05). Различий во времени окончательного финиша, а также во времени финиша на 1-м и 2-м этапах не было. Наиболее часто применяемой стратегией было увеличение продолжительности сна (52% яхтсменов), далее следовали полифазный сон (26%) и депривация сна (22%). У яхтсменов, тренировавшихся с полифазным сном, ESS был выше, чем у яхтсменов, тренировавшихся с депривацией сна (p<0,05).

Выводы: утренний хронотип был чрезмерно представлен в этой крупной когорте одиночных яхтсменов по сравнению с общей популяцией; кроме того, хронотип, по-видимому, влияет на выбор стратегии управления сном. Немногим более половины одиночных яхтсменов, участвовавших в Mini Transat, тренировались в стратегии управления сном перед гонкой; однако ни само ее применение, ни использование конкретной стратегии сна, по-видимому, не оказывают значимого влияния на итоговое время финиша.